სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნები თავიანთი სტუმართმოყვარეობითა და პასიურობით გამოირჩევიან. სინამდვილეში, მაღალგანვითარებული სინგაპურისგან განსხვავებით , სხვა ქვეყნებში ცხოვრების ყველა ასპექტი არ არის თანამედროვე და კომფორტული. ლაოსი ტურისტულ საქმიანობაში შედარებით ცოტა ხნის წინ განვითარდება, მაგრამ ქვეყნის ხელისუფლება ცდილობს, რომ მგზავრის ყოფნა უფრო კომფორტული და უსაფრთხო იყოს. ჩვენი სტატია დაეხმარება ამ საკითხის გასაგებად ლაოსით ტრანსპორტირებას.
ზოგადი ინფორმაცია
სასაზღვრო მეზობლებთან შედარებით ლაოსი ტრანსპორტირება ცუდად განვითარებულია. ამის ძირითადი მიზეზი ორია:
- მთის ლანდშაფტი;
- ბოლოდროინდელი ომის შედეგები.
ლაოსსისა და ტურისტების უმრავლესობა გამოიყენებს ავტობუსების, მიკროავტობუსების, კლასიკური ტუკ-ტაკამის და ადგილობრივი სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების მომსახურებას (სატვირთო ორ ზოლს უკანა მხარეს).
ზოგადი რეკომენდაცია ყველა ტურისტისთვის: ადგილიდან მოშორამდე მოლაპარაკებაზე უნდა იქნას მოლაპარაკება. არ არსებობს ტაქსიანი სერვისების საფასური ან tuk-tuk. მაშინაც კი, თუ გადაადგილდება იმავე ქალაქში, ფასი შეიძლება იყოს ძალიან განსხვავებული. ლაოსის დედაქალაქ ვიენტიანში, ტაქსის ვაკანსიები მდებარეობს ვატის აეროპორტში , დილის ბაზარსა და მეგობრობის ხიდთან .
ლაოსიში არ არის სატრანსპორტო პოლიცია, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გზის წესები დაიცვას.
რკინიგზის ტრანსპორტი
რელიეფი არ იძლევა სარკინიგზო ტრანსპორტის მოძრაობას მგზავრებისა და ტვირთის გადაზიდვაში წამყვან პოზიციებზე აქტიური განვითარებისა და ოკუპაციისთვის. ლაოსიში, რკინიგზის მონაკვეთის მონაკვეთი ძალიან მოკლეა და ტურისტები არ იყენებენ მას.
2007 წლიდან ფილიალი გაჩნდა ლაოსი და ტაილანდის დამაკავშირებელი ტაილანდურ-ლაოსური მეგობრობის ხიდის მეშვეობით. მთავრობა გეგმავს 12 კმ-ის გაფართოებას ვიენტიანს. მეზობელ ქვეყნებთან ლაოსი საერთო სარკინიგზო ქსელი არ არსებობს. ამჟამად მიმდინარეობს მუშაობა ლაოსი-ვიეტნამისა და ლაოსის სასაზღვრო სარკინიგზო ხაზების შერწყმაზე.
გზები
ლაოსის საავტომობილო გზების საერთო სიგრძე 39.5 ათასი კმ-ია, საიდანაც მხოლოდ 5.4 ათასი კილომეტრია გაშლილი. ძირითადად, ეს არის მთავარი გზა, რომელიც დაკავშირებულია ლაოსი მეზობელ ქვეყნებთან. ლაოსში საავტომობილო ტრანსპორტის მოძრაობა სწორია.
ლაოსი საავტომობილო გზის ქსელი ტაილანდთან ერთად აკავშირებს ტაილ-ლაოტიანის მეგობრობის პირველ და მეორე ხიდებს. 2009 წლიდან, მიმდინარეობს მესამე ხიდის მშენებლობა და ორივე ქვეყნის მთავრობების გრანდიოზული გეგმებით მეოთხე ხიდის აშენება. 2008 წლიდან არის ჩინური გზა Kunming საერთო გზატკეცილზე. ასევე, სავანეკიდან ვიეტნამის საზღვართან, ახალი მიმართულება გაიხსნა, მნიშვნელოვნად შეამცირა მგზავრობის დრო ლაოსი გადაკვეთაზე.
საავტომობილო ტრანსპორტი
ავტობუსების სერვისი სულ უფრო და უფრო ხარისხიანი გახდა, მარშრუტები კიდევ უფრო გაძლიერდა, ფლოტი განახლდება, ტექნიკური ნაკლოვანებები კი ნაკლებად ხდება. ავტობუსის მარშრუტები ქალაქებსა და რეგიონებს შორის აწარმოებს.
Sontau გამოიყენება მოკლე ტურისტებს შორის სოფლებში, ძირითადად ჩრდილოეთ ნაწილში ლაოსი. ამ ტიპის სატრანსპორტო ჩარევა, ძირითადად, ჭუჭყიანი გზების გასწვრივ.
ლაოსში მანქანების გაქირავება არსებობს, მაგრამ ცუდად განვითარებულია. ცუდი ხარისხის გზების გამო, საათობრივი გაქირავებისა და ავტოსატრანსპორტო საშუალება ძალიან დიდია იმისათვის, რომ რეგულარულად და ყოველდღიურად გამოიყენოთ ავტომობილი. ვიენტიანი ტურისტებისთვის ადვილია ტაქსი დაიჭიროთ, მაგრამ სხვა ქალაქებში, მათი მცირე ზომის გამო, შეუძლებელია. ნებისმიერ შემთხვევაში, ბევრად უფრო ადვილია დაქირავება ველოსიპედით, ველოსიპედით, ან იჯდეს tuk-tuk. ეს უკანასკნელი ლაოსის მთავარ ბორბლებზეა.
წყლის ტრანსპორტი
მთავარი მდინარე ლაოსი არის მეკგოგი, ქვეყნის უმრავლესობა ეკუთვნის მთავარი არტერიის აუზს. 2012 წლის მონაცემებით, ლაოსის წყალსაცავების საერთო სიგრძე არის 4.6 ათასი კმ.
ნოემბრიდან მარტის ჩათვლით, წყლის ტურისტული მოგზაურობის ძირითადი რეჟიმია მრავალი ტურისტისათვის, რომელთაც სურთ შეამცირონ მტვრიანი გზებით კონტაქტები. თქვენ შეგიძლიათ შესთავაზოთ კატარღები, მცირე ფრინველები, საავტომობილო კატარღები. არჩევის დროს, განიხილეთ წყლის დონე მდინარეში. გვალვის პერიოდში, არის შემთხვევები, როდესაც წყლის ტრანსპორტი დროებით შეჩერდება.
ავიაცია
ლაოსის სიღარიბე არ იმოქმედა ავიაციის განვითარებაზე. დღეისათვის ქვეყანაში 52 ფუნქციონალური აეროპორტია. მაგრამ მხოლოდ 9 მათგანს აქვს ასფალტირებული ასაფრენი ბილიკები. Wattai საერთაშორისო აეროპორტში, ბილიკები მეტია 2438 მ.
ლაოსის მთავარ აეროპორტებს ვიენტიანში, ლუგან პრაბენგსა და ფაშას შორის არიან. ქვეყნის მასშტაბით ბევრი ფრენა არსებობს, მაგრამ ბილეთის ფასი საკმაოდ მაღალია, ყველა ტურისტს არ შეუძლია ასეთი ფუფუნება. მიზეზი მარტივია: ლაოსიში, მხოლოდ ერთი გადამზიდავი-მონოპოლისტი - ეროვნული ავიაკომპანია ლაო ავიახაზები.
ლაოსიში მოგზაურობისას არ უნდა დაგვავიწყდეს სასმელი წყალი და საკვები: ძალიან ძვირია გზაზე. ასევე აუცილებელია მოთმინების დაცვა, არ არსებობს მაღალი სიჩქარით ადგილობრივი ჭუჭყიანი გზებისა და სერპენინების შესახებ.