- მისამართი: რიგა, ლატვია;
- სიგრძე: ძველი რიგის ტერიტორიის 14 ქუჩა;
- მოძრაობის სიგრძე: 5-დან 20 მეტრამდე.
რიგის მიწისქვეშა ნაგებობების შესახებ ბევრი ლეგენდაა. ქალაქების და ტურისტების გონება სიუჟეტებს მიწისქვეშა გადასასვლელების შესახებ, რომლებიც მდინარე დაუგავას დაქვემდებარებაში და მიწისქვეშა პალატებში ინახება. თითქმის ყველა რიგის ბავშვი ეს ამბავი მოისმინა; ბევრს, იზრდებიან, გააგრძელე ურბანული დუნების თემებზე.
არსებობს რაიმე სიმართლე ლეგენდები?
სამწუხაროდ, წარმოსახვის შფოთვა ჯერ კიდევ არ არის დადასტურებული, თუმცა რიგაში მიწისქვეშა გვირაბები არსებობენ. ისინი ნაპოვნია ძველი ქალაქის ტერიტორიაზე, მშენებლობის, კომუნიკაციისა და არქეოლოგიური გათხრების დროს. მათ აქვთ მხოლოდ პრაქტიკული მიზანი, რომელიც რომანტიკისგან შორსაა; ჩვეულებრივ, ეს:
- მიწისქვეშა გადასასვლელები ბაზირების სისტემაში;
- საცხოვრებელი კორპუსების სარდაფები.
მოძრაობა ბასტიონში
XVII საუკუნეში. რიგაში დაიწყო ახალი თავდაცვითი საფარის აშენება, რომლის მიხედვითაც საკომუნიკაციო მარშრუტები და ნაღმი გალერეები დაიდგა. XIX საუკუნეში. ეს მიწისქვეშა ნაგებობები სამშენებლო სამუშაოების დაწყებისთანავე დაიწყო.
1970-იანი წლების მიწურულს მიწისქვეშა გადასასვლელის ნაწილი აღმოაჩინეს, როდესაც მშენებარე ობიექტის მშენებარე ობიექტის ქვეშ მდებარე სადრენაჟო მოედანი გაჩნდა. გვირაბი მივიდა ბულვარში იან რეინისის გვერდით. ანალოგიური აღმოჩენა გაკეთდა გათხრების დროს იმ ადგილას, სადაც მარცლის ბასტიონი ერთ დროს მდებარეობს, მარტალსა და მინსერის ქუჩებს შორის.
1930-იან წლებში მიწისქვეშა გადასასვლელის ფრაგმენტები. როდესაც ოპერისა და ბალეტის შენობის გვერდით დგას stumps - პანკუკუს ბასტიონის მდებარეობა. 2014 წლის ზაფხულში ეროვნული ოპერის წინ მოედანზე რეკონსტრუქციისას მიწისქვეშა გადასასვლელის კიდევ ერთი მონაკვეთი რამდენიმე მეტრის სიმაღლე აღმოჩნდა.
იმავე წელს ქუჩაში. ეკაბა, 24 მიწისქვეშა გადასასვლელი პატარა ფრაგმენტი, რომელიც იზაბას ბასტიონისკენ მიჰყავდა.
საცხოვრებელი კორპუსებით
უძველესი დროიდან, ჩვეულებრივი სახლების ქვეშ, აშენდა სარდაფები. როდესაც ისინი გაფართოვდა, მარანი წავიდა ქუჩაში, ჩამოყალიბდა პატარა მიწისქვეშა გადასასვლელი. XIX საუკუნეში. დაიწყეს მიწისქვეშა კომუნიკაციები და ამგვარი ნაბიჯები გადალახეს სამუშაოდ, ამიტომ მათ გატეხა და დაფარეს მიწა.
დიდი სარდაფით იყო შავიყუშების სახლი , რომელიც ფლობდა შავჰეტების ძმებს - ახალგაზრდა ვაჭრების საზოგადოებას, რომლის ქურთუკები სანკტ მარისის უფროსს ასახავს. სარდაფში ინახებოდა საქონელი; ცნობილია, რომ მას სათავეში ჩაუდგა სათაფლიის სანაპიროზე, სადაც ძმობას საკუთარი თავი ჰქონდა.
რიგის ციხის ქანდაკებები
მაგრამ რიგის ციხე , რომელიც აშენდა XIV საუკუნეში? ყოველივე ამის შემდეგ, უნდა არსებობდეს მიწისქვეშა გადასასვლელი, რომლის მეშვეობითაც გაქცეულიყო ალყაში?
მართლაც, შუასაუკუნეების ციხე აშენდა გადასასვლელებს, რათა თავიდან იქნას აცილებული თავდაცვითი საფორტიფიკაციო ან გაგზავნილი მაცნე, საჭიროების შემთხვევაში. გაზეთებში XIX საუკუნეში. დაიწყო გამოცხადებული ინფორმაცია, რომ რიგის ციხესიმაგრეში აღმოჩენილი ასეთი ნაბიჯების ნაწილები აღმოაჩინეს. თუმცა, ეს ამბავი შემდგომში ვერ დადასტურდა.
1969 წელს, რიგის ციხესთან ახლოს მდებარე გათბობის მთავარი ობიექტის ჩამოყალიბებისას 50 მეტრიანი მიწისქვეშა გვირაბი აღმოჩენილი იყო ციხე-სიმაგრედან. მსგავსი კურსი მოგვიანებით იპოვეს საგამოფენო დარბაზის აშენებისას ციხე-სიმაგრეში. მაგრამ ეს არ არის ძველი ძეგლები. ნიადაგის დონის კვლევის მიხედვით, მათი ასაკი შედარებით მცირეა. სავარაუდოა, რომ ეს არის მე -17 საუკუნის ციხესიმაგრეები.
სხვა უძველესი ნაგებობები - იგივე გმირები ლეგენდები რიგის მღვიმებზე. არსებობს ლეგენდა, რომ უძველესი ფხვნილი კოშკის ქვეშ ექვსკუთხა ქვაბული აშენებულია, სადაც ქალაქის სახაზინო ინახება. განცხადებაში ნათქვამია, რომ Dome ტაძრის dungeons რაინდები Templar დამალული საგანძური, და გეგმები dungeons და გასაღებები ინახება ვატიკანში. თუმცა, არავის სწავლობს საკათედრო ტაძრის დატბორილი სარდაფები.
როგორ მივიღო იქ?
ტურისტები, რომლებიც რიგაში ჩამონტაჟდნენ, უნდა მოინახულონ ძველი ქალაქი , სადაც რიგას ციხე, ფხვნილი კოშკი , გუმბათოვანი ტაძარი, ბლექჰეტების სახლი, ეროვნული ოპერისა და ბალეტის შენობა მდებარეობს . ადვილია ძველი ქალაქის მისაღებად.
- ავტობუსის სადგურიდან და რკინიგზის სადგური რიგა-პაზაჯურიდან ძველი ქალაქისკენ მიიღებს რამდენიმე წუთის ფეხით.
- რიგას საერთაშორისო აეროპორტიდან, ავტობუსი არ არის 22. "11 ნოემბერს ნაბრეჟნაიას" შეჩერდით. ავტობუსი ყოველ 20 წუთს გადაჰყავს. პირდაპირ ტერმინალის შენობიდან. მოგზაურობა 25-30 წუთი სჭირდება.