სამხრეთ კორეაში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი კარგად განვითარებულია. არსებობს 8 საერთაშორისო და 6 შიდა აეროპორტი . ავტომობილის ferries საშუალებას გაძლევთ გამგზავრება კუნძულებზე . კორეის 6 დიდ ქალაქში, მეტრო მართავს ავტობუსებისა და რკინიგზების ფართო სისტემას. ეს ქმნის მოგზაურობას ქვეყნის გარშემო ძალიან მარტივი და ეკონომიური.
საჰაერო ტრანსპორტი
სამხრეთ კორეაში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი კარგად განვითარებულია. არსებობს 8 საერთაშორისო და 6 შიდა აეროპორტი . ავტომობილის ferries საშუალებას გაძლევთ გამგზავრება კუნძულებზე . კორეის 6 დიდ ქალაქში, მეტრო მართავს ავტობუსებისა და რკინიგზების ფართო სისტემას. ეს ქმნის მოგზაურობას ქვეყნის გარშემო ძალიან მარტივი და ეკონომიური.
საჰაერო ტრანსპორტი
სამხრეთ კორეის ერთადერთი ავიაკომპანია 1988 წლამდე კორეის საჰაერო იყო, რასაც მოჰყვა სხვა ავიაკომპანია "აზიანა ავიახაზები". ამჟამად, სამხრეთ კორეის ავიაკომპანიები 297 საერთაშორისო მარშრუტს ემსახურებიან. ქვეყანაში 100-ზე მეტი აეროპორტია. ყველაზე დიდი და თანამედროვე, ინჩონი 2001 წელს აშენდა.
რკინიგზის ტრანსპორტი და მეტრო
ტრანსპორტი სამხრეთ კორეაში მოიცავს ქვეყნის მასშტაბით მოქმედი შესანიშნავი რკინიგზის სისტემას. ის აკავშირებს ქალაქებს და იღებს მოგზაურობებს მარტივი, ხელმისაწვდომი და ეფექტური. პირველი სარკინიგზო ხაზი აშენდა 1899 წელს, რომელიც დაკავშირებულია სეულსა და ინჩონთან. კორეის ომის დროს ბევრი გზა დაზიანდა, მაგრამ მოგვიანებით - გადაკეთდა და გაუმჯობესდა. დღეს, რკინიგზები ერთ-ერთი ძირითადი რეჟიმია, რომლებიც კორეელები იყენებენ ქვეყნის შიგნით გრძელ მანძილზე.
კორეის ექსპრესის მატარებელი იყო 2004 წლის აპრილში. სპეციალურად აღჭურვილი ექსპრესვეზე 300 კმ / სთ-ის მაქსიმალური სიჩქარის მიღწევა შეუძლია. არსებობს ორი ხაზი, რომელზეც იგი გამოიყენება: Gyeongbu და Honam.
კორეის მატარებლების მომსახურება შესანიშნავია. ვაგონები სუფთა და კომფორტულია. ადგილობრივი ავტობუსის სადგურებისგან განსხვავებით, თითქმის ყველა რკინიგზას აქვს კორეული და ინგლისური წარწერები. 1968 წლამდე კორეელები ტრამვას იყენებდნენ, მოგვიანებით კი პირველი მეტროპოლიტიკური ხაზი შემოიღო. ექვსი მეტროპოლიის ქალაქს აქვს მეტროპოლიტენი. ესენი არიან სეულის, ბუსანის , Daegu , Incheon , Gwangju და Daejeon ქალაქები.
ავტობუსების მომსახურება
რეგიონალური ავტობუსები სამხრეთ კორეის თითქმის ყველა ქალაქს ემსახურება, მიუხედავად მათი ზომა. მაღალსიჩქარიანი ავტობუსები მოქმედებს ყველაზე გრძელ მანძილზე და რამდენიმე გაჩერებას. დანარჩენი განკუთვნილია მოკლე დისტანციებზე, ისინი ცოტა ნელია და უფრო გაჩერდებიან.
უმეტეს ქალაქებში არსებობს რეგულარული ავტობუსები. როგორც წესი, ისინი მუშაობენ ინტერვალით 15 წუთიდან 1 საათამდე. თუმცა, არ არსებობს რეგულარული გრაფიკები, და გამგზავრების დრო შეიძლება განსხვავდებოდეს დღის განმავლობაში. ავტობუსებს მეტი მიმართულებები აქვთ, ვიდრე მატარებლები, მაგრამ ისინი ნაკლებად მოსახერხებელია.
წყლის ტრანსპორტი
სამხრეთ კორეა გემის მშენებლობის ძალა და გააჩნია საბორნე მომსახურების ფართო სისტემა. ქვეყანას აქვს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მსხვილი სავაჭრო ფლოტი, რომელიც თანამშრომლობს ჩინეთთან, იაპონიასთან და ახლო აღმოსავლეთთან. სამხრეთი კორეის სამხრეთი და დასავლეთი სანაპიროებზე, ბევრი კუნძული მჭამელია. კორეაში არსებობს 4 ძირითადი პორტი საბორნე მიმოსვლისთვის: Incheon, Mokpo, Pohang და Busan. სამხრეთ კორეის ტრანსპორტირებისას წყლის ტრანსპორტი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს.
სატრანსპორტო მომსახურების გადახდა
ავტობუსი, მეტრო, ტაქსი და მატარებელი შეიძლება გადაიხადოთ მრავალჯერადი დატენვის T-Money სენსორული ეკრანით. ბარათი უზრუნველყოფს ფასდაკლებას $ 0.1 მგზავრობისას. საბაზისო ბარათის შეძენა შესაძლებელია 30 აშშ დოლარად მეტროში, ავტობუსში მდებარე ჯიხურებში და მაღაზიებში, სადაც განთავსდება T-Money ლოგო მთელი ქვეყნის მასშტაბით.
სამხრეთ კორეაში, ბავშვებისთვის სატრანსპორტო ღირებულება დაახლოებით ნახევარი ტურისტისთვის მგზავრობის ღირებულებაა, მაგრამ მგზავრს უფლება აქვს უფასოდ გაატაროს მგზავრობა, თუ ის 1-დან 3 წლამდე 6 წლამდეა.
ერთჯერადი მოგზაურობის ღირებულება მეტროში მეწარმეზე 1.1 $, თინეიჯერებისთვის $ 0.64, 12 წლამდე ასაკის ბავშვებისათვის $ 0.50.