ხშირად, ველოსიპედის მფლობელი, ბარგის არჩევანს ემუქრება, თუ ეს მანქანა არ მიეწოდება. ეს ხდება, როდესაც თქვენ შეიძინოთ სპორტული გზის ველოსიპედით ან მთის ველოსიპედით , რომელსაც ჭარბი წონა შემაფერხებელია.
როგორ აირჩიოს მაგისტრალური ველოსიპედი?
მისი ფორმით, ისევე, როგორც ფიქსაციის, ველოსიპედი ჩექმები განსხვავებულია. შეძენის დაწყებამდე აუცილებლად უნდა გაეცნოთ თქვენს რკინის ცხენს იმის გაგება, თუ რა ტიპის მაგისტრალურია კონკრეტული მოდელისთვის და ასევე ნათლად გესმის იმ მიზანს, რომლითაც ამ დანართები შეძენილია.
მასალა მაგისტრალური
ყველაზე პოპულარული მასალისგან, საიდანაც ბეტონის დამზადება ხდება, მათ შორის ალუმინისა. მისი ღირსება სიმსუბუქითაა, რაც მნიშვნელოვანია, როგორც ველოსიპედის სიჩქარეზე და საერთო წონის გამარტივებაზე. ასეთი სტრუქტურის აშენება არ არის იაფი, მაგრამ ამ შემთხვევაში მიზანი მიზანშეწონილია. როგორც წესი, ალუმინის მაგისტრალური შედგება სქელი ღრუ მილები და გამოიყურება ძალიან ძლიერი და შთამბეჭდავი. მაგრამ ფულის გაუმართლებელი ნარჩენები ტიტანის შენადნობისგან შედგება. დიახ, ეს წარმოუდგენლად მსუბუქია, მაგრამ ღირსეული თანხა ღირს, რისთვისაც შეგიძლიათ შეიძინოთ ველოსიპედი. ასე რომ, თუ არ გაქვთ დამატებითი ფული, არ უნდა ფიქრობთ, რომ ასეთი მაგისტრალური შეძენა.
იაფი, მაგრამ ყველაზე მძიმე არის რკინის მაგისტრალური. უსაფრთხოების ფაქტორი პრაქტიკულად შეუზღუდავია, იმ შემთხვევაში, თუ ეს ძლიერი ნაგებობაა სქელი თაროებით. და თუ თქვენ გაქვთ რაღაც უფრო სქელი ვიდრე მავთული, თქვენ არ უნდა მიიღოს ეს მაგისტრალური, რადგან მას შეუძლია წარმართონ თუნდაც მცირე წონა, და შედუღების ვერ გაუძლო კი პატარა შერყევისკენ დატვირთვის off-road.
წინა ველოსიპედის გადამყვანი
მცირე და უზარმაზარი ტვირთის გადაზიდვისას მოკლე დისტანციებზე, წინა ველოსიპედის გადამზიდველი გამოიყენება. დადგენილია, როგორც წესი, რკალის მუხრუჭის რკალისთვის და შეუძლია 3-5 კგ-ზე მეტი წონის უძილობა. უფრო ძლიერია, როგორიც წინა ფენა, რომელიც დგას საჭე სვეტში. ამ დიზაინს დიდი სიმძლავრის რეზერვი აქვს და საკმაოდ მძიმე ტვირთის გადატანა შეუძლია.
ხშირად, წინა მხარეს ერთად გვერდითი დაცვა მიღების შევიდა საჭე გამოიყენება cyclists, განთავსება მას ველოსიპედით loft , თანაბრად ჩამოკიდებული ორივე მხარეს წინა წამყვანი.
უკანა სატვირთო ველოსიპედით
გზის მამაკაცის ველოსიპედი ხშირია მაგისტრალით. იმის გაგება, თუ რამდენად შესაფერისია ტვირთის გადაზიდვა, უნდა გამოიყურებოდეს უფრო მჭიდროდ მაგისტრალზე. მხოლოდ დეკორატიული მოდელი, რომელიც არ უშლის 5-8 კგ წონაზე უფრო მეტად დატვირთულ სავარძელს, შეიძლება ძალიან გაართულოს pedaling- ს, რადგან ტვირთის დატვირთვა ასეთი სუსტად უზრუნველყოფილია. ამ ტიპის ბინის ჩატვირთვა განკუთვნილია არაუმეტეს 5 კგ.
უფრო მყარი ვარიანტი - ჩამოსხმის ჩატვირთვისას იგივე სავარძელი, მაგრამ ქვედა ფიქსაცია ექსცენტრული უკანა საჭეზე. ასეთი მაგისტრატურის არჩევისას უნდა განიხილონ დისკზე სამუხრუჭე და მისი კონფიგურაციის არსებობა, რადგან ეს მოდელი არ შეესაბამება ყველა ველოსიპედს.
ველოსიპედის შერჩევა ბავშვისთვის ჩატვირთვისას, ან უფრო სწორად, ბავშვის გადასატანად უნდა მივუდგეთ ბავშვის უსაფრთხოებას, რადგან ბავშვის უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა.
ასეთი მაგისტრალური შეიძლება იყოს fastened შევიდა სპეციალური ხვრელი ზედა ნაწილში ბუმბულის და უკანა საჭე ღერძი სფეროში მსგავსი ხვრელები ან ექსცენტრიული. გაუთვალისწინებელი სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, ფრჩხილების სიძლიერის შემოწმება რეგულარულად უნდა შემოწმდეს და კიდევ უფრო უკეთესი საიმედოობისთვის გამოიყენოთ დაბლოკვის თხრილი.
მაღალსიჩქარიანი ველოსიპედით მაგისტრალზე, ბევრი სახეს ითხოვს, როგორც ნებისმიერი მიმაგრება გაართულებს მოძრაობის სიჩქარით და ავტობუსებით მოძრაობებს, მას არაფერი სჭირდება. მაგრამ cyclists დაძლევის დიდი მანძილი, მაგრამ რაც სიჩქარე არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ვიდრე დანარჩენი, არ შეუძლია გარეშე მაგისტრალური.
ტურიზმისთვის თქვენ უნდა აირჩიოთ მყარი ჩემოდნები, რომელთა მოდელებიც 30-40 კგ-ს გაუძლებს ბორბლების დაცვას, ისე, რომ დატვირთვის წონა თანაბრად განთავსდეს - საჭის მხარეს.
