- საიდან: Balboa, Panama
- საერთო სიგრძე: 1.654 მ
- ხიდის სიგანე: 10.4 მ
- გახსნა: 1962 წლის 12 ოქტომბერი
პანამის რესპუბლიკაში არსებობს უნიკალური გზის ხიდი, რომელიც გადალახავს პანამის არხზე ბალტიის წყნარ ოკეანეში და არის პან-ამერიკული მაგისტრალის ნაწილი. თავდაპირველად მას "ტეტჩერის ბორცვის ხიდი" უწოდეს, თუმცა მოგვიანებით მას ორი ამერიკული ხიდი (პუენტე დე ლას ამერიკა) დაარქვეს.
ზოგადი ინფორმაცია ატრაქციონების შესახებ
აღმოჩენა 1962 წელს მოხდა და მშენებლობის ღირებულება იყო 20 მილიონ დოლარზე მეტი. 2004 წლამდე (სანამ საუკუნის ხიდი აშენდა), ეს იყო ერთადერთი დაუსაბუთებელი ხიდი მსოფლიოში, რომელიც დაკავშირებულია ორი ამერიკის კონტინენტზე.
ორი ამერიკული ხიდი შეიქმნა ამერიკული ფირმა Sverdrup & Parcel- ის მიერ. ამ ობიექტს საშუალება მიეცა გაზარდოს საავტომობილო გადაკვეთების რაოდენობის გაზრდა არხის მეშვეობით. მანამდე, იყო 2 drawbridges შეზღუდული შესაძლებლობები. მათგან პირველი იყო მირაფლოსის კარიბჭეზე საავტომობილო-სარკინიგზო ხიდი, მეორე კი გათუნების კარიბჭეში.
შექმნის ისტორია
პანამის არხის აშენების შემდეგ აღმოჩნდა, რომ პანამის და კოლონის ქალაქები სახელმწიფოდან გამოყოფილია. ეს პრობლემა აწუხებდა არა მარტო ადგილობრივ მოსახლეობას, არამედ მთავრობასაც. გაიზარდა ისთმუსის გადაკვეთის მსურველთა რაოდენობაც. გადაადგილების მუდმივი გავლის გამო, დერეფრიდებზე გრძელი საცობები ჩამოყალიბდა. რამდენიმე ferries დაიწყო, მაგრამ ვერ იტვირთება გზა.
ამის შემდეგ პანამანის ადმინისტრაციამ გადაწყვიტა დაუსაბუთებელი ხიდის აშენება და 1955 წელს Remon-Eisenhower- ის ცნობილი ხელშეკრულება მოეწერა.
ორი ამერიკული ხიდის მშენებლობა 1959 წელს დაიწყო, სადაც აშშ-ს ელჩი ჯულიან ჰარრინტონი და პრეზიდენტი ერნესტო დე ლა გვარდია ნავარო.
მშენებლობის აღწერა
ორი ამერიკული ხიდი უბრალოდ შესანიშნავი ტექნიკური თვისებებია: ბეტონისა და რკინის კონსტრუქციული ნაგებობაა დამზადებული, სადაც ოვერჰედის თაღოვანი სახითაა დამზადებული. ხიდის მთლიანი სიგრძეა 1654 მ, მხარეთა მხარდაჭერისგან დაფარულთა რიცხვი 14 მ-ია, მათგან 344 მეტრია და მას უკავშირდება თაღოვანი (ძირითად ნაწილში ცენტრალური ნაწილი), რომელსაც გააჩნია ზომა 259 მ.
სტრუქტურის ყველაზე მაღალი დონე ზღვის დონიდან 117 მ. რაც შეეხება ძირითად საფეხურზე სანთლებს, ტალღაზე 61.3 მეტრია. ამ მიზეზით, ყველა ხომალდი, რომელიც ხიდის ქვეშ გადის, აშკარა სიმაღლე შეზღუდვებს.
ხიდის ორი ბოლოდან აქვს ფართო ramps, რომლებიც უზრუნველყოფენ უსაფრთხო შესვლისა და გასვლას, და დაყოფილია 4 ბილიკები. ასევე არსებობს საცალფეხო და ველოსიპედის ბილიკები მათთვის, ვისაც სურს გადაკვეთა საეტაპო საკუთარ.
ხიდი ორი ამერიკის პანამაში არის საკმაოდ სანახაობრივი მხედველობა, განსაკუთრებით ღამით, როდესაც იგი განათებული ყველა მხრიდან განათებით. საუკეთესო ხედვა იხსნება საავტომობილო გასწვრივ, რომელიც მდებარეობს გორაზე. კარგი ხედი ასევე იქნება იახტ კლუბიდან ბოლბოში , აქ ერთ-ერთი მრავალრიცხოვანი კატარღა.
თუ ხომალდის ხომალდის ხომალდის ხომალდი ხარობს, ხომალდის ხომალდის ქვეშ არ უნდა აირჩიოთ გარკვეული დრო: გემების დიდი რაოდენობა მუდმივად გაივლის.
თავდაპირველად, ორი ამერიკული ხიდი დღეში 9.5 ათასზე მეტ მანქანას გადააჭარბა. 2004 წელს ის გაფართოვდა და მისი საშუალებით 35 ათასზე მეტი ავტომობილი გაიზარდა. მაგრამ ეს მაჩვენებელი მაშინაც კი არ იყო საკმარისი, რომ 2010 წელს საუკუნის ხიდი აშენდა.
როგორ მივიღო იქ?
თუ თქვენ გაქვთ მანქანა, მაშინ ადვილად მისაღებად ხიდი ორი ამერიკა, ამისათვის უნდა დაიცვას Pan-American გზატკეცილზე. აქვე შეგიძლიათ მიიღოთ ტაქსი უახლოეს ქალაქებში, რომლის ღირებულება არ აღემატება $ 20-ს.